Die während des Zweiten Weltkriegs von den US-Streitkräften versenkten japanischen Marineschiffe Hirokawa und Kinugawa (Bonegi I und II) ziehen Taucher aller Altersgruppen und Fähigkeiten an. Die riesigen Wracks, die nur wenige Meter von der Küste entfernt liegen und von Unterwasserpflanzen bewachsen sind, beherbergen eine Vielzahl bunter Fische. Obwohl die Schiffe im Laufe der Zeit und durch tektonische Aktivitäten verändert wurden, sind die meisten ihrer Strukturen noch intakt, und der Motor der Kinugawa ragt sichtbar aus dem Meer heraus. Bring bei ruhigem Wetter eine Unterwasserkamera mit und bedenke die Entfernung von 100 m zwischen den beiden Orten.

Bonegi I und II Honiara auf der Insel Guadalcanal, Salomonen

Die Kinugawa Maru ist auch unter dem Namen „Bonegi 2“ oder sogar „B2“ bekannt – sie ist das flachere der beiden Wrackteile, die in der Nähe des Bonegi Creek – eine Lastwagenfahrt von Honiara auf der Salomoneninsel Guadalcanal – an Land liegen.

Die 135 m lange Kinugawa Maru ereilte ein ähnliches Schicksal wie ihr Gegenstück, die Bonegi 1, obwohl sie näher an Land lag und aufrecht blieb. Auf einem Flug nach Sege ist sie vom Flugzeug aus noch deutlich in Umrissen zu erkennen. Was oberhalb der Wasserlinie übrig blieb, wurde abgeschnitten und als Schrott geborgen, und der Propeller wurde von einem Australier geborgen.

Es ist ein leicht zu umrundendes Wrack, angefangen am Bug, durchquere die Backbordseite bis zur Lücke zwischen dem Heckpfosten und dem Ruder in 23 m Tiefe, kehre dann auf der Steuerbordseite zurück und verbringe schließlich den Rest der Tauchstunde in dem, was einst der Bug war, in 7 m Tiefe. Das Wrack ist ziemlich offen und es gibt nur noch wenige offensichtliche „Details“.